發(fā)動(dòng)機(jī)真空泵的作用是什么？
信息來(lái)源于：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于：2021-09-01
發(fā)動(dòng)機(jī)真空泵對(duì)很多人來(lái)說(shuō)是一個(gè)比較罕見(jiàn)的名詞，很多消費(fèi)者并不知道是什么，尤其是一個(gè)新手司機(jī)或者對(duì)汽車零部件不是很了解的人。汽車是由很多部分組合而成的，每一部分都有自己的作用，如果缺少每一部分汽車就不能很好的行駛，汽車也就不再完整，所以小編今天就來(lái)給大家介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)真空泵的作用
發(fā)動(dòng)機(jī)真空泵的作用介紹：作用
真空泵的作用就是產(chǎn)生負(fù)壓，從而增加制動(dòng)力。 汽車發(fā)電機(jī)的真空泵一般都是油泵，也就是真空泵芯跟發(fā)電機(jī)的軸是一起轉(zhuǎn)動(dòng)的，通過(guò)不斷的吸油、抽油，使真空泵泵殼內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，也就是真空。
真空泵是指利用機(jī)械、物理、化學(xué)或物理化學(xué)的方法對(duì)被抽容器進(jìn)行抽氣而獲得真空的器件或設(shè)備。通俗來(lái)講，真空泵是用各種方法在某一封閉空間中改善、產(chǎn)生和維持真空的裝置。按真空泵的工作原理，真空泵基本上可以分為兩種類型，即氣體捕集泵和氣體傳輸泵。其廣泛用于冶金、化工、食品、電子鍍膜等行業(yè)。
發(fā)動(dòng)機(jī)真空泵的作用介紹：簡(jiǎn)介
對(duì)于真空助力系統(tǒng)的真空來(lái)源，裝有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用點(diǎn)燃式，因此在進(jìn)氣歧管可以產(chǎn)生較高的真空壓力，可以為真空助力制動(dòng)系統(tǒng)提供足夠的真空來(lái)源，而對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛，由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用壓燃式CI（Compression Ignition cycle），這樣在進(jìn)氣歧管處不能提供相同水平的真空壓力，所以需要安裝提供真空來(lái)源的真空泵，另外，對(duì)于為了滿足較高的排放環(huán)保要求而設(shè)計(jì)的汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)GDI（Gasoline Direct Injection），在進(jìn)氣歧管處也不能提供相同水平的真空壓力來(lái)滿足真空制動(dòng)助力系統(tǒng)的要求，因此也需要真空泵來(lái)提供真空來(lái)源。
發(fā)動(dòng)機(jī)真空泵的作用介紹：原理
真空泵主要由泵體、轉(zhuǎn)子、葉片以及進(jìn)排氣口等部分組成，如圖4所示，以單葉片真空泵為例，當(dāng)驅(qū)動(dòng)扭矩通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸和真空泵連接器來(lái)使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)塑料的單葉片沿著真空泵容腔的輪廓，并以容腔的偏心位置進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，圖4位置的單葉片的上側(cè)分為兩個(gè)容腔，左側(cè)為真空腔，隨著單葉片的旋轉(zhuǎn)其容腔的容積越來(lái)越大，從而產(chǎn)生真空度同時(shí)通過(guò)與真空助力器相連接并帶有單向閥的進(jìn)氣口使真空助力器增加真空度，右腔為壓縮腔，隨著單葉片的旋轉(zhuǎn)其容腔的容積越來(lái)越小，將潤(rùn)滑油和從真空助力器中抽取的空氣壓縮到發(fā)動(dòng)機(jī)。來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油從轉(zhuǎn)子中心進(jìn)入來(lái)潤(rùn)滑真空泵容腔和相應(yīng)的部件，并起到對(duì)單葉片上的浮動(dòng)端子和容腔輪廓之間的密封作用。
